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威尼斯国际:歼8曾遇空中停车,揭秘新中国各型

首页> 军事新闻> 中国军情> 揭秘新中国各型飞机试飞全过程(组图) 来源:网络2013-01-03 12:22 hawk 分享到: 威尼斯国际 1 威尼斯国际 2 威尼斯国际 3 威尼斯国际 4 威尼斯国际 5 威尼斯国际 6

首页> 军事新闻> 中国军情> 我国各型军机试飞过程:歼8曾遇空中停车(图) 来源:网络2013-01-01 17:36 hawk 分享到: 威尼斯国际 7 威尼斯国际 8 威尼斯国际 9 威尼斯国际 10 威尼斯国际 11 威尼斯国际 12

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歼6

我国空军歼8II战机

央视截图

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歼-5

歼10首飞成功后,试飞员雷强与总设计师宋文骢、总工程师薛炽寿等均眼含热泪

央视截图

在各种各样的职业中,飞行被认为是“英雄的事业”,而蓝天探险的科研试飞则被世界上公认为“勇士和探险家的事业”,驾机上蓝天的试飞员是独具虎胆、叩问天门的英雄!在国外,试飞中几乎没有不摔飞机、没有不亡人的。

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有资料显示,1947年到1956年的10年中,号称“空中霸主”的美国仅在进行超音速飞机的颤振试飞和操稳试飞中,就摔掉56架飞机,72名试飞员为此殉职。另一航空大国的前苏联,仅在研制某新型战斗机中就毁机数十架,数十名试飞员以身殉职,该国政府专门为殉职的试飞员建立了试飞员公墓。

黄炳新(右)与杨步进在“飞豹”战机上 图片来源:新华网

央视截图

中国各型战机试飞经历过哪些曲折和危险?克服了哪些常人难以想象的困难?本网为您揭秘中国各型战机试飞全过程。

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1964年

一架轰油6和两架歼8D飞机表演空中加油。

央视截图

试飞新中国首架超音歼击机

  在各种各样的职业中,飞行被认为是“英雄的事业”,而蓝天探险的科研试飞则被世界上公认为“勇士和探险家的事业”,驾机上蓝天的试飞员是独具虎胆、叩问天门的英雄!在国外,试飞中几乎没有不摔飞机、没有不亡人的。

西北某机场,某型战机正准备试飞发动机。同样待命起飞的还有歼六,61年前它是这个空军试飞部队试飞的首架国产战机,如今它在新型战机试飞中担任目标靶机。

1964年4月,天高云淡,春风怡人,初春的北国生机盎然。

  有资料显示,1947年到1956年的10年中,号称“空中霸主”的美国仅在进行超音速飞机的颤振试飞和操稳试飞中,就摔掉56架飞机,72名试飞员为此殉职。另一航空大国的前苏联,仅在研制某新型战斗机中就毁机数十架,数十名试飞员以身殉职,该国政府专门为殉职的试飞员建立了试飞员公墓。

30分钟后,部队长张景亭驾驶完成实验的战机不开减速伞降落,这一着陆动作要求机身和跑道要准确地保持在13-15度,不能借助仪器,完全靠飞行员的精准操作。

东北某机场笼罩着肃穆的气氛。停机坪上,新中国第一架超音速歼击机披着红花,在春阳的照耀下熠熠生辉。来自军委、总部、空军的领导,外方专家,还有四五千名工厂技术人员、部队官兵伫立在塔台两侧。

  中国各型战机试飞经历过哪些曲折和危险?克服了哪些常人难以想象的困难?本网为您揭秘中国各型战机试飞全过程。

试飞员飞的都是没有定型的飞机,高风险、高精度、高难度的科目是为了找出飞机性能的极限、划定安全飞行范围。他们每一次升空都是在探索未知的世界,风险如影随行,“随时准备为党和人民牺牲一切”是工作的常态。单发飞机发动机空中停车无疑是最危险的,共产党员余锦旺一个月内就在不同的机型上碰到了两次。

试飞员葛文墉自信地坐进座舱。此刻,他心里既激动又平静。经过一年的改装学习和地面准备,终于飞上新机型了。

  1964年

歼-10系列战机试飞员 共产党员 余锦旺:因为它那个停车跟打雷一样,崩噔,好像飞机像是要冲向地面似的。对人的心理压迫确实是很大的。

“0号飞机准备完毕,请示开车。”

  试飞新中国首架超音歼击机

这时,飞机距离起飞机场50公里,不具备返场条件。保住战机,是余锦旺的第一个念头。

“开车!”刹那间,战鹰轰鸣滑跑直刺苍穹,机场在雄浑激昂的旋律中震荡……

  1964年4月,天高云淡,春风怡人,初春的北国生机盎然。

歼-10系列战机试飞员 共产党员 余锦旺:如果你一旦摔了,不仅仅是装备,更可能是摔掉重要的数据,更有可能你一旦摔掉了找不到原因,这型飞机可能它以后就很困难了。

飞机呼啸着掠过城市上空,进入预定空域。葛文墉先潇洒地盘旋一周,继而在蓝天白云间做各种试验飞行动作。新战机轻捷得像只燕子,先是半滚倒转,而后又斜斤斗上升转弯。又一次半滚倒转,又一个漂亮的斤斗。这一连串动作,迅捷矫健,如行云流水。新机良好的机动性能让这位试飞员从心眼里高兴,下面的人群也非常激动,不断向飞机挥手致意。葛文墉驾驶新机在空中飞完首飞课目,随后下降高度,退出空域,安全着陆。

  东北某机场笼罩着肃穆的气氛。停机坪上,新中国第一架超音速歼击机披着红花,在春阳的照耀下熠熠生辉。来自军委、总部、空军的领导,外方专家,还有四五千名工厂技术人员、部队官兵伫立在塔台两侧。

生死关头余锦旺没有选择跳伞,而是拼命稳住战机,终于在无动力的情况下成功迫降。

他从飞机走下还没来得及站稳,沸腾的人群就拥了上来,把他抛向空中,激动和欢欣的泪水在人们脸上尽情地流淌着。

  试飞员葛文墉自信地坐进座舱。此刻,他心里既激动又平静。经过一年的改装学习和地面准备,终于飞上新机型了。

新型战机试飞最怕的还有操作失控,一旦进入失速尾旋可能机毁人亡。作为第三代战机,歼-10可以靠软件确保飞机安全避险,但要检验软件是否工作,试飞员必须以身试险,有着26年党龄的张景亭第一个站了出来。

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  “0号飞机准备完毕,请示开车。”

空军某试飞部队部队长 共产党员 张景亭:这个没有其它方法能够代替,飞行实验就是在真实环境下必须要考核它。部队才能放心大胆地使用。

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