来自 中国军情 2019-05-18 01:24 的文章
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中国成继美国后同时研制两款五代机国家,美媒

威尼斯国际官方网站 12012年10月30日,网传中国最新歼-31战机首飞成功。图片来源:鼎盛旋切角。

威尼斯国际官方网站 2威尼斯国际官方网站, 歼31首次试飞引发热议

威尼斯国际官方网站 3 资料图:歼-31

  传中国最新隐形战机试飞成功

威尼斯国际官方网站 4 我国第一款隐身战斗机歼20

威尼斯国际官方网站 5 资料图:F-22

  媒体称,全球只有美国和中国同时研制和拥有两种五代战机

  综合中央电视台、济南时报报道

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  【环球时报记者 马 俊】“中国成为继美国之后,同时研制和拥有两种第五代战机的国家。”在10月31日传出中国第二种隐形战机首飞成功的消息后,台湾“中央社”给出这样的评价。这种网传代号“歼-31”的隐形战机自今年6月曝光以来备受外界关注,它的首飞成功也令世界对中国航空工业的进步刮目相看。《环球时报》记者10月31日就此消息向该战机研发企业中航工业集团相关人士求证时,得到的答复是“暂时没有信息透露”。

  10月31日上午10时32分,由中航工业沈飞研制的AMF五代战机成功首飞。中国成为世界第二个同时试飞两种五代机原型机的国家,此前,只有美国同时研制了F-22和F-35两种五代机。

  【环球网报道 记者 谭利娅】10月31日,境内外媒体和网站纷传中国第二种隐形战机首飞成功的消息,并指出该款战机的代号为“歼-31”。针对此次试飞,外媒评论表示,这标志中国隐形战机计划“向前跨出一大步”,未来将是一款优秀的舰载机,与中国国产航母搭配使用。尽管有分析指出,中国隐形战机动力尚不如美国或俄罗斯,但“无论如何”中国在这个领域中国已经领先日本或俄罗斯,仅次于美国。而且,现在研发隐形战机计划的并不止中国,印度、日本都正为获取自己的隐形战机而努力。

  “中央社”10月31日称,歼-31战机于当天10时许首次滑行及试飞成功,旁边还有歼-11BS等战机随列及伴飞。报道猜测,试飞是在中航工业集团下属的沈阳飞机工业集团的跑道上进行的。“中央社”还说,歼-31采用双发、单座、固定双斜垂尾、无鸭翼、蚌式进气道设计,估计这种隐形战机有三种用途,一是与早先试飞的另一款隐形战机歼-20形成高低搭配;二是作为出口型;三是发展为替代歼-15的新一代隐形舰载战机。报道强调,目前全球只有中国和美国同时研制和拥有两种五代战机。

  网友拍摄的图片显示,这架编号为31001的AMF五代战机,在歼-11BS战斗机的伴随下,进行了通场飞行。今年端午节前夕,这架被防护布料裹得严严实实并“五花大绑”的战机一度在网上热传,成为军迷们关注焦点,并一度获称“粽子机”。

  “中国隐形战机计划向前跨出一大步”

  由于现代战机的科技含量越来越高,先进战机的研制成本和技术要求也随之飞涨,欧洲集多国之力才研制出四代半水准的“台风”战机,俄罗斯需要拉上印度才能推动第五代战机T-50的研制。而中国究竟有没有能力和资金同时研制两种五代战机成为当天网络关注的热门话题。《航空知识》杂志副主编王亚男告诉《环球时报》记者,同时研制两种五代战机,从侧面证明中国航空工业的科研能力和重大项目组织协调能力,也说明中国军用航空主战装备发展的重要趋势。他认为,中国不会像美国研制五代机时那样耗资惊人,因为中国追求的是适度的隐身与作战性能,更多地使用较成熟的技术,而不是唯先进性是图。他解释说,F-22和F-35的技术指标差异非常大,使美国不得不分头研制发动机等重要部件,这是造成美国五代机耗资巨大的重要原因;俄罗斯五代机除了预算本身就短缺外,急于将诸多新技术同时应用于一身也造成研制进度拖后。而歼-20和歼-31采用的诸多技术可以相互借鉴,因此中国同时研制甚至装备两种五代机,并非是力不能及的事。

  该机从外观上有明显隐身设计,采用双发动机,单座,双垂尾,蚌式进气道,机长16-17米左右,翼展在10米上下,属于典型的双发中型战斗机。机体整体体积介于F-15和米格-29之间,机翼面积约40平方米。机头、机身呈菱形,双垂直尾翼向外倾斜,垂尾、主翼、平尾后缘前倾,使用带锯齿的起落架舱。美国航空周刊猜测,这款新型隐形战机为歼-31,未来可能搭载于中国航空母舰上。此外,还有媒体评论认为,这是继歼-20之后,中国第二款第五代战斗机,这使得中国继美国之后,成为世界第二个同时研制两种第五代战机的国家。

  香港《商报》11月1日报道指出,据内地军事网站消息,31日上午10时32分,由中航工业沈飞研制的AMF五代战机(歼-31,代号“鹘鹰”,编号31001)成功首飞。这标志着中国成为世界第二个同时试飞两种五代机原型机的国家。此前,只有美国同时研制了F-22和F-35两种五代机。

  一名不愿透露姓名的中国航空专家则表示,中国同时研制两种五代战机是借鉴国外“高低搭配”的经验,同时也有利于发挥国内不同航空企业的技术优势。他举例说,成都飞机工业集团研制歼-10期间已经非常了解“鸭式布局”,其研制的歼-20就采用类似外形;而沈阳飞机工业集团在歼-11的研制中对双发双垂尾布局更为熟悉,因此歼-31也选择这种设计。该专家强调说,中国航空工业的接连突破并非偶然,而是多年来持续投入、坚持追赶国际先进水平的必然结果。

  据分析,歼-31主要用途不排除三种可能性:一是与我重型隐形战斗机歼-20形成高低搭配;二是拟推出的隐形战机出口型号;三是发展为替代歼-15战斗机的新一代隐形舰载战斗机。

  美国《连线》杂志31日说,拥有两个发动机的“鹘鹰”10分钟的首次试飞,这代表了中国雄心勃勃的隐形战机计划向前迈出一大步。

  美国《航空周刊》猜测,歼-31隐形战机未来可能搭载于中国航母上。《兵器知识》副主编熊伟认为,从发展趋势来看,中国航母服役后的确需要一种先进的舰载机,而在现有的几种候选机型中,歼-31的体积、机翼后掠角等设计更符合舰载机的要求,特别是双发设计增加了可靠性,让海上飞行的舰载机更安全。王亚男也认为,歼-31有发展成舰载机的潜质,至少其技术有向舰载机过渡的可能。

  环球时报就此消息,向该战机研发企业中航工业集团相关人士求证时,得到的答复是:暂时没有信息透露。但是,有媒体注意到,中航工业集团网站10月31日发布消息说,集团公司董事长林左鸣、副总经理李玉海一行于10月30日到中航工业沈飞新机快速试制中心检查工作,听取有关重点项目研制情况汇报。

  报道说,尽管围绕歼-31还有很多不明确的问题,诸如它是为了与上款更大的隐形战机J-20“竞争”,还是为了与其形成相互搭配?它是否会被部署到“辽宁号”航母,还是仅为了在陆地上使用?另外,包括这款隐形机的发动机、航空电子设备以及武器发展状况等等,都是外界不得而知的。

  美国空军曾提出第六代战机的构想,宣称未来空战将以无人机为主,F-35是美国研制的最后一种有人驾驶战机。中国继续研制有人驾驶的第五代战机是否过时?对此熊伟表示,未来空战的无人化趋势在美国也没有得到所有人认同,无人机在很多方面仍有难以克服的固有缺陷。王亚男认为,即使未来六代机出现,但无人机的智能化技术是否先进到足以匹敌人的思维与决策能力,目前还没有人能打这个包票。美国军界始终有人坚持,作为战争机器重要环节的战机,座舱内坐着人类飞行员,远比冷冰冰的电脑更可靠。他认为,以争夺制空权为主要使命的战机,即使发展到第六代也不大可能实现无人化,因此中国航空工业现在的发展思路并不算滞后。▲

  沈飞集团隶属于中国航空工业集团公司,是以航空产品制造为核心产业,集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业,是中国重要歼击机研制生产基地。

  但是,无论如何,中国现在已经分别试飞了两种隐形战机,这让中国这个不断成长的亚洲力量站到了仅次于美国的位置上,领先于3年前开始试飞T-50的俄罗斯,以及正在组装ATD-X隐形战机的日本。

 

  (原标题:歼-31未来可能搭载于航母上)

  报道指出,如果歼-20和中国其它新型战机有任何实际意义,那么可以预计,未来几年内歼-31的试飞活动将会逐渐增加。随着时间的推移,这种新飞机的更多“复制品”将会加入到试飞计划中。当然,任何人都可以猜到的是,届时歼-31可能就将投入使用。

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